Что лучше: новый китайский или японский б/у скутер?
Думаете приобрести мотороллер для повседневных задач? Тогда вам нужно решить, купить японский скутер б/у или новый китайский мопед. Каждый из этих вариантов имеет свои преимущества, которые следует учитывать. Но давайте детально разберемся в плюсах подержанных и новых двухколесников.
Преимущества китайских скутеров
Быть первым владельцем транспортного средства всегда приятно. Вы можете быть уверены, что техника в хорошем состоянии, у нее нет проблемных мест и вам не нужно тратиться на дополнительный ремонт. У новых скутеров есть и другие преимущества:
- Современный дизайн и комплектация. Многие китайские бренды выпускают модели со спортивным или футуристическим кузовом. Аппараты также оснащаются эффективными дисковыми тормозами, улучшенной подвеской и т. д.
- Обширный модельный ряд. Только в каталоге Dvako Moto насчитывается более 100 новых китайских двухколесников.
- Официальная гарантия от дилера. В случае поломки ремонт транспортного средства будет бесплатными.
- Стабильная работа всех систем.
Действительно, новый скутер выглядит весьма «вкусно» и привлекательно. Но не нужно забывать про подводные камни китайских аппаратов. Не все дешевые мопеды из Поднебесной могут похвастаться достойным качеством, что приводит к частым поломкам.
Ценник нулячего мотороллера заметно выше, чем у б/у аппарата. Тот же мотосалон Dvako продает только проверенные заводские мотороллеры с ресурсом от 40000 км. Стоимость надежных «китайцев» стартует от 30000 грн и доходит до 60000 грн. Для сравнения, подержанный «японец» обойдется покупателю всего в 10-15 тыс. грн.
Не стоит забывать и про обкатку нового двухколесника. В этот период рекомендуется не нагружать технику и ездить со скоростью 35-40 км/ч. А это существенно урезает функциональность мотороллера.
Преимущества японских б/у скутеров
Откидывать вариант с покупкой подержанного байка тоже не стоит. Такой транспорт стоит дешевле новых китайских скутеров примерно на 50-60%. При этом его обслуживание обходится в сущие копейки. К примеру, карбюратор на скутер Yamaha Jog стоит всего 600-1000 грн.
К плюсам б/у мотороллеров можно отнести:
- Значительный ресурс. Японские скутеры могут откатать порядка 100-150 тыс. км.
- Уникальный дизайн и конструкцию. Многие концерны выпускали эксклюзивные модели, вроде Yamaha Gear, Honda PCX, Suzuki Verde и т. д.
- Отличное состояние подвески. Это касается моделей, завезенных напрямую из Японии.
- Хорошую комплектацию. Даже старые аппараты 1995-2000 года могут похвастаться дисковыми тормозами, инжектором и другими интересными опциями.
- Функциональность. Подержанные скутеры часто покупают для курьерской доставки, поездок в магазин или на работу, вылазок на рыбалку.
Хотя все зависит от состояния б/у мотороллера. Поэтому райдеры советуют покупать аппараты, которые привезли из Японии. Дело в том, что качество дорог там в разы лучше, что положительно сказывается на состоянии транспортного средства.
Также подержанные скутеры не рекомендуется покупать с рук. В этом случае вы берете кота в мешке. Оптимальным вариантом будет обратиться в мотосалон, такой как Двако Мото. Специализированные магазины напрямую работают с импортерами, проводят предпродажную подготовку (ТО) и даже предоставляют гарантию.
